El mercado de cruceros en el Cono Sur acelera su estrategia de comercialización anticipada de cara al próximo ciclo estival. En el marco de las jornadas de negocios del sector, los operadores especializados consolidan propuestas que combinan la hotelería marítima tradicional con producciones artísticas de gran escala, un segmento que tracciona de manera directa las ventas del canal minorista.
La operadora mayorista Bentancur, representante oficial de Costa Cruceros, presentó sus novedades comerciales enfocadas en la distribución nacional de sus productos exclusivos. El eje de la propuesta para este ciclo se centra en la segunda edición del Ocean Fest, un charter total de barco diseñado para la operación de rutas temáticas en la región.
Salidas temáticas exclusivas y valor agregado comercial
El Enviador: La turoperación de nicho exige un alto nivel de diferenciación. ¿Cuál es la apuesta principal de la compañía para dinamizar las ventas de las agencias de viajes?
Tristán Bentancur: Consolidamos el formato de barcos dedicados en exclusiva. Tras los resultados del año pasado, definimos estructurar la salida de la segunda edición del Ocean Fest durante las festividades de Navidad, específicamente del 22 al 27 de diciembre. Es un producto enfocado en el segmento familiar que integra una fuerte producción artística a bordo durante todo el itinerario.
elenviador.com: El mercado corporativo y minorista analiza con precisión la logística de embarque. ¿Qué facilidades operativas presenta esta salida para los pasajeros del interior?
TB: El itinerario cuenta con la particularidad de que el barco permanece en el puerto de Buenos Aires desde la primera jornada, el 22 de diciembre. Esta previsión logística ofrece una gran tranquilidad operativa para las agencias de viajes que comercializan el producto en las provincias, ya que permite coordinar los traslados aéreos o terrestres de los pasajeros con un margen de seguridad amplio, eliminando el riesgo de pérdida del embarque.
Tarifas de preventa de cruceros y rentabilidad minorista
elenviador.com: El manejo de la política tarifaria es clave para mantener la competitividad durante el año. ¿En qué instancia de comercialización se encuentra este producto temático?
TB: Actualmente nos mantenemos en la ventana de preventa de cruceros, lo que representa una oportunidad de alta rentabilidad para el canal minorista. La estrategia comercial contempla un ajuste tarifario para el mes de junio, momento en el cual anunciaremos la grilla completa de artistas internacionales contratados que se sumarán a la presencia ya confirmada del grupo La Konga.
“La idea es mantener la tarifa de preventa actual y modificar los precios en junio, una vez que se anuncien los contratos firmados de los próximos artistas. Los invitamos a asegurar los cupos antes del cambio de esquema.”
elenviador.com: Más allá de este producto de flete exclusivo, ¿cómo se compone la oferta regular para la temporada de cruceros?
TB: Como representantes oficiales de Costa Cruceros a nivel nacional, distribuimos toda la programación regular de la naviera, que abarca itinerarios de 5, 7, 8, 9 y hasta 10 noches con destino a Brasil, operando con los buques Costa Diadema y Costa Serena. Mientras que el Ocean Fest concentra su ruta en el litoral uruguayo, las salidas tradicionales cubren destinos clave como Río de Janeiro, Ilhabela, Itajaí y Camboriú.
Guillermo Sallitto Presidente de AMAVYT junto a Tristan Betancourt Titular de Betancourt Operadora.
Respaldo operativo y capilaridad en el mercado nacional
elenviador.com: Las agencias de viajes demandan cada vez más soporte ante contingencias operativas. ¿Cuál es el diferencial de su estructura mayorista?
TB: El verdadero valor de un operador se demuestra cuando surgen imprevistos en destino. Contamos con una trayectoria institucional de más de 60 años y nos especializamos estrictamente en dos nichos: Europa y cruceros. No diversificamos en segmentos que no controlamos; preferimos garantizar un conocimiento técnico profundo del producto y una respuesta inmediata para los pasajeros que se encuentran en el exterior.
- Esquemas de pago flexibles: Los profesionales pueden ofrecer sistemas de pago escalonados mediante señas mínimas, facilitando la autogestión financiera del cliente antes del embarque.
- Segmentación familiar óptima: El producto de cruceros resuelve la logística para familias con adolescentes, un segmento complejo que encuentra a bordo actividades independientes y entornos controlados.
- Distribución federal integral: La plataforma de comercialización de la empresa atiende requerimientos de agencias desde la Patagonia hasta el norte del país, consolidando cuentas a nivel nacional.
FAQ: Preguntas frecuentes para el sector
elenviador.com: ¿Qué ventajas comerciales ofrece la preventa de cruceros temáticos frente a las salidas regulares?
Tristan Betancourt: La preventa de cruceros permite congelar tarifas competitivas antes de los anuncios de programación artística, maximizando el margen de ganancia de las agencias de viajes. Además, al tratarse de un producto cerrado con entretenimiento exclusivo a bordo, eleva el valor percibido por el cliente final.
elenviador.com: ¿Cómo impacta la logística de pernocte en puerto para los operadores del interior?
Tristan Betancourt: El hecho de que el buque comience sus servicios en el puerto base sin zarpar de forma inmediata reduce el estrés logístico de las conexiones aéreas y terrestres nacionales. Esto facilita a las agencias la venta de paquetes multidestino sin la necesidad de contratar hotelería pre-crucero en Buenos Aires.
