La provincia de Neuquén acelera su transformación productiva con el turismo como eje central de desarrollo a largo plazo. En una entrevista exclusiva con elenviador.com, el presidente de Neuquentur, Gustavo Fernández Capiet, detalló la estrategia provincial para consolidar al territorio no solo como un polo invernal, sino como un destino de actividad permanente.
Noticia relacionada: Neuquén presentó su temporada de invierno 2026 en Buenos Aires
Bajo la premisa de diversificar la matriz económica, la gestión provincial apuesta a utilizar los recursos provenientes de los hidrocarburos para financiar una infraestructura necesaria que trascienda la era del petróleo. La visión apunta a un modelo de desarrollo que, hacia 2050, permita a Neuquén sostener su economía mediante la producción, energías limpias y un sector turístico robusto.
Infraestructura y visión a largo plazo
La estrategia de la provincia se divide en dos frentes de trabajo simultáneos: una promoción agresiva en mercados emisores clave y una inversión sostenida en servicios básicos. Fernández Capiet destaca que, en los últimos dos años, se ha reducido el déficit de infraestructura, estimado inicialmente en 4.000 millones de dólares, mediante inversiones que superan los 1.500 millones.
“Nosotros estamos en la mirada del post Vaca Muerta, de utilizar los recursos que hoy obtenemos por la explotación de los hidrocarburos en infraestructura. Fundamentalmente un plan de conectividad, mejoras en los aeropuertos y conectividad digital para estar preparados cuando el mundo no demande hidrocarburos”, explicó el presidente de Neuquentur.
Esta planificación incluye una mejora integral en la red aeroportuaria, con hitos recientes como la puesta en valor del aeropuerto de Chapelco. Con una inversión superior a los 5.000 millones de pesos, se modernizaron instalaciones, se amplió la capacidad operativa y se garantizó el mantenimiento constante para asegurar la conectividad durante el operativo nieve.
Un modelo de turismo de nicho
A diferencia de otros destinos que buscan una masividad indiferenciada, Neuquén apuesta a un modelo de “turismo de nicho” adaptado a las características de su oferta de alojamiento y servicios. El enfoque está dirigido a grupos exclusivos que valoran la especialización y la calidad de la experiencia.
“Nosotros no podemos tener un destino de masividad total porque no tenemos establecimientos que te puedan dar 300 camas de una sola vez. Somos un destino de nicho, de viaje exclusivo, donde puntualizamos y encontramos exactamente el gusto del grupo al cual vamos”, precisó el funcionario.
Para sostener esta demanda, Neuquentur ha desplegado una intensa agenda promocional que incluye:
- Presencia constante en centros comerciales de ciudades estratégicas como Rosario y Córdoba.
- Giras internacionales por mercados emisores en Estados Unidos, Brasil, Uruguay, Chile, Perú, Colombia, México y Paraguay.
- Fortalecimiento del programa de turismo de reuniones e incentivos, consolidando misiones comerciales con resultados positivos.
Conectividad y desarrollo territorial
La conectividad aérea se mantiene como un pilar crítico para la operatividad de los centros de esquí y el turismo de verano. Tras haber logrado sostener la oferta de vuelos del año anterior y sumar nuevas frecuencias de JetSmart, el organismo trabaja ahora en la optimización de las conexiones internacionales, destacando la mejora en la ruta con San Pablo para captar al mercado brasileño.
El desarrollo de la provincia, definida por el funcionario como “multiestación” y “multitarifa”, busca aprovechar los 54 municipios que componen el territorio neuquino. El objetivo es que la dinámica turística se distribuya de manera más uniforme, evitando la saturación de los destinos tradicionales y potenciando la actividad durante las temporadas bajas.
Noticia relacionada: Leticia Esteves, Neuquén apuesta a la temporada de invierno 2026
Preguntas frecuentes
elenviador.com: ¿Qué estrategia sigue Neuquén para atraer al mercado corporativo y de incentivos?
Gustavo Fernández Capiet: La provincia impulsa un programa de turismo de reuniones que ha concretado misiones específicas con éxito, enfocándose en la oferta de destinos amigables para el trabajo conjunto entre operadores y prestadores locales.
elenviador.com: ¿Cómo es la proyección de conectividad aérea para la provincia hacia 2027?
Gustavo Fernández Capiet: La gestión se centra en sostener la oferta actual mientras trabaja en la mejora de combinaciones internacionales, especialmente para fortalecer la llegada de turistas desde Brasil a través de nodos clave como el aeropuerto de Chapelco.
