La conectividad volvió a ocupar un lugar central en FIT 2026, con anuncios y proyecciones de aerolíneas que buscan ampliar capacidad, mejorar producto y fortalecer sus redes durante la próxima temporada. Aerolíneas Argentinas, Avianca y Plus Ultra utilizaron las jornadas profesionales para reunirse con el canal comercial y presentar sus planes para el mercado.
Las novedades combinan crecimiento de oferta, mayor integración regional y recuperación de servicios. Para agencias y operadores, el dato relevante no es solamente la cantidad de vuelos, sino la posibilidad de construir productos con mejor disponibilidad, conexiones más amplias y mayor previsibilidad.

Aerolíneas Argentinas proyecta 13% más de asientos
Aerolíneas Argentinas informó que mantuvo más de 50 reuniones con operadores turísticos, agencias mayoristas y minoristas, empresas y organismos de promoción durante los cuatro días de la feria.
La compañía prevé ofrecer 1.508.834 asientos en enero de 2027, 13% más que en el mismo mes de 2026. La programación incorpora nuevos destinos y refuerzos en mercados nacionales e internacionales, aunque el detalle definitivo deberá observarse ruta por ruta.
La agenda comercial permitió a la aerolínea trabajar con destinos y distribuidores sobre la demanda de la temporada. Para el mercado turístico, el aumento de capacidad puede mejorar la disponibilidad, pero su impacto dependerá de las tarifas, los horarios y la continuidad de las operaciones.
Avianca profundiza su presencia en la Argentina
Avianca señaló que opera más de 40 frecuencias semanales desde Córdoba, Ezeiza y Aeroparque. A través de Bogotá conecta el mercado argentino con más de 80 destinos en más de 25 países de América y Europa.
Durante el primer semestre de 2026 transportó más de 387.000 pasajeros desde y hacia la Argentina, un crecimiento interanual de 25%. La compañía puso el foco en su producto premium y en la integración comercial con GOL y las empresas vinculadas con Grupo Abra.
La relación con GOL permite ampliar alternativas desde Bogotá y San Pablo hacia destinos del sur argentino, entre ellos El Calafate y Ushuaia. Esa articulación puede favorecer combinaciones regionales, aunque las condiciones de conexión, equipaje y protección al pasajero deben revisarse en cada itinerario.
Plus Ultra busca aumentar frecuencias con España
Plus Ultra informó durante la feria que superó los 45.000 pasajes emitidos en la Argentina y que registra una ocupación superior a 93%. La empresa proyecta avanzar hacia una operación diaria con España durante 2027.
El crecimiento de frecuencias ampliaría las opciones para el mercado europeo y podría aumentar la competencia. El plan todavía debe traducirse en programación confirmada, disponibilidad en sistemas y fechas concretas de inicio.
Los cruceros también anticiparon novedades
La agenda de conectividad se extendió al mercado marítimo. Según informó prensa sectorial durante FIT, Norwegian Cruise Line prevé regresar a la Argentina en la temporada 2027-2028. El anuncio requiere confirmación final de itinerarios, buques y fechas de comercialización.
Los anuncios de FIT muestran una oferta en expansión, pero la evaluación comercial deberá considerar más que el número de asientos o frecuencias. Tarifas, regularidad, conexiones, políticas de distribución y atención ante cambios definirán el valor efectivo de estas novedades para agencias y pasajeros.
